Радикальный план Барселоны по избавлению от автомобилей на улицах

Yesani Chida Chathu Chothetsa Mavuto

Представляем суперблоки.

В 2016 году я написал краткая история on superblocks, новая горячая идея городского планирования из Барселоны, Испания, которая освободит улицы от автомобилей и превратит их в пешеходные, смешанные общественные пространства.

С тех пор мне было интересно, как продвигаются усилия города. Поэтому я ухватился за возможность провести 10 дней в Барселоне в октябре, беседуя с городскими властями, экспертами по городскому планированию и жителями об истории программы и ее перспективах на будущее.

То, что я обнаружил, было более захватывающим, чем все, что я мог вообразить: не просто городской план, а видение другого образа жизни в 21 веке, который отступает от многих ошибок одурманенного автопарком 20 века, переориентация на здоровье и общество. Это более крупный и амбициозный план города, чем все, что обсуждается в Америке, и, что более важно, план, который фактически реализуется, с несколькими надежными пилотными проектами, за которым стоит список извлеченных уроков и полдюжины новых проектов. в работах.

Нет никаких гарантий, что «Барселона» сможет реализовать свои грандиозные чаяния; он сталкивается с теми же политическими перекрестными течениями и коммерческим давлением, что и любой другой большой город. (Муниципальные выборы сегодня, 26 мая, станут решающим испытанием для этого плана.)

Но он также, в силу своей истории, характера и обстоятельств, имеет уникальные возможности для того, чтобы оттолкнуть волну автомобилей. Другим городам, стремящимся уменьшить загрязнение, подготовиться к изменению климата и восстановить чувство общности, есть чему поучиться не только из того, что Барселона сделала на данный момент, но и из того, что она может сделать дальше.

Я объясню все это в этой серии из пяти частей, которую мы впервые выпустили на неделе 8 апреля (внизу вы найдете бонусную статью о длинной и увлекательной истории урбанизма в Барселоне).


суперблоки, часть 1 Хавьер Заррачина / Vox; Майсун для Vox

Часть первая: автомобили доминируют в городах. Барселона намеревается изменить это.

В 20-м веке автомобили полностью затопили города, принося с собой заторы, загрязнение воздуха, шум и парниковые газы. Теперь Барселона реализует городской план, который решительно изменит ситуацию, убрав автомобили с большинства улиц и передав землю гражданам для создания многофункциональных общественных пространств или суперкварталов.


суперблоки, часть 2 Хавьер Заррачина / Vox; Майсун для Vox

Часть вторая: Барселона хочет построить 500 суперблоков. Вот что он узнал от первых.

В 2016 году Барселона реализовала свой первый настоящий суперблок в районе Побленоу. Процесс был, мягко говоря, ухабистым - сначала было сильное сопротивление - но все закончилось хорошо. Суперблок Побленоу безопасен, и город извлек важные уроки, которые он сейчас извлекает.


суперблоки, часть 3 Хавьер Заррачина / Vox; Майсун для Vox

Часть третья: «Барселона» вытесняет машины и ставит суперблоки. Вот две самые большие проблемы впереди.

Покрытие Барселоны суперблоками в конечном итоге означает предоставление всем жителям города доступа к пешеходным общественным местам. Но по мере строительства суперблоков они могут иметь нежелательные краткосрочные эффекты, такие как увеличение трафика в прилегающих районах или повышение цен на жилье (что приводит к джентрификации). Вот как город борется с этими рисками.


Коллаж из городских пейзажей и сеточная карта Барселоны. Хавьер Заррачина / Vox

Часть четвертая: суперблоки Барселоны - новая модель городской жизни после автомобилей

Для градостроителя Сальвадора Руэда уменьшение дорожного движения в суперблоках - это только начало. Он представляет, как каждый суперблок становится социальной единицей, сплоченным сообществом с общими удобствами, устойчивым к стрессам изменения климата. Но прежде чем это видение осуществится, нужно провести муниципальные выборы сегодня, 26 мая.


часть 5 Хавьер Заррачина / Vox

Часть пятая. Может ли план «Барселоны» по выпуску автомобилей и созданию суперблоков сработать в США?

То, что делает Барселона, может показаться американцам далеким. Немногие города США разделяют Барселону сочетанием плотности, смешанного зонирования и функционального общественного транспорта. Но концепция суперблоков достаточно гибкая, чтобы ее можно было адаптировать. Что важно, так это создание общих общественных пространств, в которых городское сообщество может быть воссоздано.


Храм Святого Семейства в Барселоне. Shutterstock

Замечательная история возрождения и трансформации Барселоны

Чтобы оценить то, что в настоящее время происходит в Барселоне, полезно понять длинную и увлекательную историю города, когда он был радикально переработан и возрожден. Мы начнем со средневекового города Барчино и проследим его рост и превращение в современное глобальное туристическое направление.


Особая благодарность Центр энергетической политики Клейнмана из Пенсильванского университета за поддержку этого проекта и за то, что я стал старшим научным сотрудником. Большое спасибо Сальвадору Руэде и персоналу Агентство городской экологии Барселоны за всю их помощь; многие жители города, проявившие такое гостеприимство; Майсун за отличную фотографию; и превыше всего, Андрес Бартос , который служил научным сотрудником, гидом, переводчиком, декой и верным спутником на протяжении всего моего визита. Моя вечная благодарность.


Редактор: Элиза Барклай
Фотограф: Майсун
Графика: Хавьер Саррачина
Редактор фото: Кайназ Амария
Обручение: Лорен Кац
Редактор копий: Спросите Паи
Стажер-исследователь и переводчик: Андрес Бартос